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“北极22、27号”浮冰考察站
“北极22号”浮冰观测站建于1973年9月，当时位于北纬76°14′、西经168°31′地区。1982年3月放弃时位于北纬86°、东经9°地区，漂流距离1.6万公里。该站建在一个据估计有400年历史的冰岛上，面积10平方公里，冰厚30米。建站工作是用破冰船“海参崴”号和加固的货船“孔德拉季耶夫船长”号进行的。这两艘船9月9日从佩耶克出发，用了4天时间将500吨货物运到站上。
1975年夏季，该站漂到北纬78附近的“难以到达点”区域。以后两年，该站一直在“太平洋涡旋”内漂流。直到1979年1月到达北纬75°、西经166°地区，用了5年时间在半径约为540公里的圆周内，完成了一次循环。而早期的“北极2号”站，只用了4年时间就完成了同样的循环。前苏联科学工作者曾希望，“北极22号”站能进入第二轮循环，以便取得可相互比较的观测资料。
1980年4月，该站漂向北极点。此段时间资料收集计划除了常规观测外，还包括浮冰岛水下救援研究。在对冰中生物进行研究时，科学家发现了在浮冰上或冰中生存的50种藻类，还在冰岛下发现大量的海洋生物。在7年的漂流期间内，该浮冰站占用的冰岛厚度减少了1.5米。
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野外宿营 |
1981年夏天，该站漂过了北纬88°的罗蒙诺索夫海岭和阿蒙森深海槽，在“太平洋涡旋”内又完成了一次圆周循环。11月，它漂到了离北极点几十公里的地方，然后明显有脱离该漩涡而进入大西洋的趋势。该站在1982年3～4月间位于北纬86°和东经9°的地方；当它进人格陵兰海时，已漂过了1.6万公里的距离。“北极22号”站是前苏联所有漂流站中漂流时间最长的站，先后曾有1500人在那里工作过。
北极27号站于1984年5月建于若霍夫岛东北70公里处。15名考察队员与货物都用降落伞空投到浮冰上。站长Yu·蒂霍诺夫在浮冰上度过了8个冬天。该站主要进行气象学、海洋学和地球物理学观测，同时研究计划还包括人体健康。由于当时北部海上航道航行受阻，后来又增添了海冰研究内容。
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冰上降落 |
该站第一年漂流了1725公里，直线距离265公里。1986年3月，冰爆裂使浮冰长度减少了600米，致使飞机无法着陆，后续补给品不得不用降落伞空投。空投期间，使用了多个平台，每个平台都由5个降落伞伞盖制成。用此法总共得到160桶燃料。如果不用空投法，而用飞机着陆来运送，那么“伊尔－14”型飞机运这些货物必须飞60～70个航次才行。1987年4月，该站从北极点附近开始向南漂流。
撤离工作是由破冰船“西伯尔”号在1987年5月进行的，当时该站在西经86°附近，离北极点仅360公里。
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