经费、经费、经费……

　　夜已深了，不得入睡 。回忆今日，难熬，难忘！

　　明天要离拉返京，各种费用都要结帐。这可难坏了后勤部长王维，也难坏了政委王富州，我也自然不例外。结算两辆大轿车费用，令王维作难。这是我朋友帮忙才找到两辆愿去大峡谷的轿车。由于去大峡谷的路极其难走，轿车车身又长，找了好几家出租车公司都不去。这个单位的车愿去，一是朋友关系，二是单位效益不好，工资都快发不出去，才愿接这个艰巨的任务。我们之所以找大轿车，主要是经费紧张，租不起越野小轿车，两者租车费相差一二十万，这是主管后勤者经过认真调查后决定的。按理，两辆大轿车安全完成了预定的任务，队里应适当奖励，这也是我们原来的计划。但现今经费这样紧，王维只有作“小人”了，公里数算得很精，弄得司机很不高兴，我的朋友也很为难。无奈啊！两辆轿车的费用付了现金。买机票必需付现金，这笔费用必需准备。为了从托运费中节省一点，王铁钢通过关系，好不容易将超重的器材、行李免费托运，又省了近两万元。然而，西藏登山协会，西藏登山队好几万应付款，西藏体育旅游公司数十万应付款，只好由王富州出面，签字欠款了。
一辈子没有这样欠过他人的钱，我心里好难受！在全队总结会上，当我讲到“对不起大家，大家这样拼搏，这样辛苦，作为队长，我现在都不能付给大家一分钱的补助费，请大家原谅”的时候，我讲不下去了，热泪夺眶而出。会议只好结束。

　　队员们理解我，纷纷安慰我。一个队长还要队员们安慰，你当的什么队长啊？！

　　由于经费困扰，庆功会几乎都由孙总、富州与自治区在操办，我的确无精力过问。到了庆功会场，自治区领导要我讲四十五分钟的讲稿一个字也没有。我心乱如麻！但必需汇报，要讲！我一进入庆功会大厅，立即找到一个隐蔽的角落，静下来，才写下如下的汇报提纲：
“人类首次徒步穿越雅鲁藏布大峡谷”

1. 历史回顾
2. 穿越过程简介
3. 丰硕的成果
4. 艰辛的历程
5. 一条新的科研道路－艰辛的道路
6. 愿大峡谷与地球和人类共存

　　大约讲了四十多分钟，我不知道我是如何讲的。记者们问我要讲稿，我把这张提纲给了他们。