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歼教5教练机

 

  歼教5型飞机是成都飞机工业公司在歼5甲的基础上改型设计的全天候喷气教练机。研制工作始于1964年初,第一架原型机于1966年4月出厂并进行了静力载荷实验。第二架原型机于1966年5月进行了首次试飞。1966年12月国家正式批准定型投产,到1983年底共生产974架,除装备空军、海军之外,还援助或出口到第三世界国家。歼教5曾经作为我国空军“八一”飞行表演队的表演用机。

  由于歼教5是在歼5甲基础上改型设计的喷气教练机,因此其外形与歼5甲相似,性能也相近,主要受力结构都没有什么改变,但因为从单座改为双座,其机身结构有所变化。同时因为任务不同飞机的设备和军械也做了相应的调整。其动力装置为一台涡喷5丁不带加力的涡轮喷气发动机,额定推力2400千克力,最大推力2700千克力。

  歼教5的操纵系统为教员和学员都可以操纵,但教员可控制学员的操纵。其液压系统包括主液压系统和助力操纵系统。翼下两个副油箱容量为2×400升。其主要机载设备包括WL-5双控制的自动无线电罗盘,XS-5A无线电信标机,WG-2A无线电高度表等组成的一套盲目着陆设备,可以实现全天候盲目着陆。机上还装有CT-1超短波电台和一部JT-4A机内通话器。其它设备与歼5甲基本相同。

  武器装备:装一门23-1航空机炮,备弹40发,比歼5甲减少了两门机炮和260发炮弹。翼下外挂梁上可挂两枚250千克的炸弹。

  尺寸数据:翼展9.6米,机长(不计空速管)11.5米,机高3.8米,机翼面积22.6平方米,主轮距3.8米,纵向轮距3.4米。

  重量数据:最大起飞重量6087千克,正常起飞重量5401千克,空重4089千克,正常起飞重量5401千克,正常着陆重量4533千克,机内载油量1085千克。

  性能数据:最大平飞速度(高度4000米)1050千米/小时,巡航速度(高度11000米)650~750千米/小时,实用升限14300米,最大爬升率(海平面)39.8米/秒,续航时间2小时04分,最大航程(带副油箱)1230千米,起飞滑跑距离780~830米,着陆滑跑距离(放减速伞)1000米。



 

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