3月29日 星期五 晴间多云

(风速：3-4m/s， 西北风， 风浪：0.1-0.5m，Swell：0m，左/右：0/0)

　　凌晨4时，猛然醒来，难以再入睡。索性打开床头灯，关上床帘，以免影响小李。回想过赤道难忘的情景，诗兴大作，吟出两首诗来。

其一，赤道迷

赤道洋面平如镜，白云映水似花边。
疑是巨毯从天降，信步离船坠深渊。

其二，赤道夜

赤道夜空晴，月牙亮晶晶。
北斗指航向，送行南极星。
 

马六甲海峡的"狭管效应"

　　马六甲海峡是印尼苏门答腊岛与马来半岛之间的海峡，是印度洋与太平洋之间的一条通道。我们的考察船要到新加坡停靠，途经马六甲海峡。海峡呈西北－东南向，西北宽阔，东南狭小。考察船进入马六甲海峡之前，即在进入(06°09′S，95°35′E)前，海面上为偏南风，当船进入马六甲海峡的西北口后，转为弱的西北风。我站在甲板上，但见海峡越来越窄，海面上飘浮着一些垃圾，诸如木板，汽油等。看来，航船太多，难免被污染。举头望天空，但见海峡上空有对流云图，而海峡四周却晴空无云。我到气象室看卫星云图，在早晨7时35分的卫星云图上也明显看到在马六甲海峡上空有两块对流云团，四周为晴空。这是由于地形狭管作用，空气辐合，利于抬升，加上充足的水汽和海陆的热力差异，自然容易形成对流云。

一醉方休

　　晚上，全舰船员和队员在后甲板上举行大型Party，舰长，队长等都出席。在平静的马六甲海峡上，大家开怀畅饮，欢庆考察和航行均顺利成功。一个小时后，不少人已带醉意，打翻酒瓶和酒杯者，处处皆是，有人呕吐了，有人跳起了"狄斯科"，有人放声高唱……。我和队员、船员们很熟悉，不少船员向我敬酒，我很为难，还是矢羽田先生解了我的围，他代我喝酒，但后来他也醉了。大家喝得高兴了，有人把舰长和队长拉到人群的中央，灌酒，并往头上浇酒，他们浑身湿透了，像大雨浇了似的。人们欢呼，欢乐气氛达到了高潮。

　　夜深了，甲板上扔满了残物，留给明天白天去打扫。真是一醉方休，庆贺成功。