安全运输

　　安全运输是铁路运输安全的总称，主要包括旅客安全运输、货物安全运输、安全行车及道口安全等。铁路运输的特点在于以列车运行方式对旅客和货物进行运输，所以旅客安全运输、货物安全运输在很大程度上都取决于安全行车。

    铁路运输安全的状况反映了铁路运输的人员素质、设备质量、管理水平和社会环境的状况。世界各国铁路运输企业和政府当局历来都十分重视铁路运输安全，把防止铁路运输事故放在重要位置，并为此而进行不懈的努力。各国铁路和政府通过改善技术设备、加强管理和健全法制三个途径来不断改善铁路运输安全工作。

    改善技术设备是保证运输安全的重要物质基础。线路、车站、机车车辆以及通信信号技术状态不良或发生故障是发生运输事故的重要原因。铁路初创时期，列车运行采用时间间隔制度。到1842年出现闭塞系统，用空间间隔制度取代了时间间隔制度，这是铁路技术管理的一大飞跃。随着科学技术的不断进步，现阶段各国铁路都在提高各种技术设备的性能、强度和可靠性，并积极研制、采用安全技术保障系统，切实保证安全运输。

    建立和健全规章制度和严格纪律是保证运输安全的基本环节。大多数的事故都是由于违反规章制度、违反劳动纪律以及职工技术业务素质不良而引起的。由于人为因素所造成的事故在各国铁路行车事故中占有很大比重，因此控制人的不安全行为是至关重要的，各国铁路为此做了大量工作。为了有效地贯彻执行各种运输规章制度，各国铁路都注意职工的技术业务训练和纪律教育。许多国家还为此制定安全奖惩办法，开展安全月、安全周和各种形式的安全竞赛活动。在中国铁路，为保证运输安全所制定的安全法规和各种运输规章制度，都将安全工作列为中心内容，如中国铁路制定的《铁路技术管理规程》，既是铁路技术管理的根本大法，又是保证安全运输，特别是安全行车的基本法规。

    加强安全管理和监督，是保证安全运输的重要手段。为了保证国家有关安全法的贯彻执行，加强铁路运输安全的监督管理，许多国家铁路设有专职的铁路安全监督机构。中国铁路的安全管理职能部门，是由铁道部安全监察司、铁路局和铁路分局安全监察室组成的三级机构监督检查安全工作，调查处理事故，参与制订安全法规，总结推广安全生产经验，以确保铁路运输安全。

　　从总体来看，中国国家铁路的行车安全状况是一年比一年好，发生行车事故的件数，呈逐年下降趋势。特别是2000年开始已从年数千件，下降为年数百件。相信随着铁路员工整体素质的不断提高，随着铁路装备的现代化，随着安全管理监督的力度加大，铁路运输将更加无愧于最安全运输工具的美称。

车流组织　　列车自动停车装置