1月27日 星期日 晴间多云
今天,是回到船上的第一天。上午,约九点许,我目送船载直升飞机离开甲板飞向昭和站。突然,站在后甲板上指挥的飞行长荒木先生接到直升机驾驶员报告,直升机一个发动机停止工作,着落困难,请求指示。舰长得知,也来到了后甲板。荒木不断地与驾驶员对话,了解情况,发布命令。决定利用一个正常的发动机,特殊处理着落。经验丰富的驾驶员得到命令后,紧急处理,安全着落。事后,我问飞行者情况,他说,幸好有一个发动机还正常工作,否则,事故难免;另外,今天天气好,也属有幸。
回到船上,环境改变,沉睡不醒。也许,这是在昭和站为了争取取得更多资料而紧张工作的结果。上午,川口队长来看望我们,问了问站上工作情况后,关照我们好好休息。送走川口先生后,看了两篇有关瑞穗站地面气温和风的论文。下午,我准备再读一篇论文时,眼睛睁不开了,本想上床稍息,但却一直睡到晚饭前才被人叫醒。实在太疲倦了。
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